안전관리 이론

안전조직의 형태 및 특성

1)라인형(직계식 조직,계선형 조직)

 

안전관리에 관한 계획에서 실시에 이르기까지 모든 권한이 포괄적이고 직선적으로 행사되며,안전을 전문으로 분담하는 부분이 없다.

생산조직 전체에 안전관리 기능이 부여된다.비교적 규모가 적은 100명이하의 소규모 사업장에서 실시되며 안전에 대한 지시가 생산라인과 함께 병행되므로 지시나 조치가 철저하고 실시효과가 빠르다.명령과 보고가 상하 관계뿐이므로 간단명료하다. 이 방법은 예산절약의 장점을 가지고 있으나 안전에 대한 정보가 빈약하여 안전업무가 다소 빈약 할 수 있고 라인에 과중한 책임이 지워진다.

2)스텝형(참모식 조직)

 

안전관리를 담당하는 스텝 부분을 두고 안전과리에 관한 계획 조사 검토 권고 복 등을 행하는 관리 방식이다.안전전문 기술이나 정보의 축적이 가능하고 안전관리 계획수립,재해조사,점검 등 기획이 용이하다.스텝의 성격상 어디까지나 계획안의 작성 조사 점검 결과에 따른 조건 보고에 머무는 것이며 자기 스스로 생산라인의 안전업무를 행하는 것은 아니다.생산조지과 안전과리자 간의 협력을 얻기 힘든 단점을 가지고 있으며 생산현장에 지시 및 적용이 쉽지 않고 통제수속이 복잡하다.

 

3)라인 스테의 복합형

 

라인형과 스텝형의 장점을 절충한 방식이다.안전업무를 전문으로 담당하는 스텝 부분을 두는 한편 생산라인의 각 층에도 겸임 또는 전임의 안전 담당자를 두고 안전대책은 스텝 부분에서 기획하고 이것은 라인을 통하여 실시하도록 한 조직 방식이다.안전 스텝은 안전에 관한 기획,입안,조사,검토 및 연구를 행한다.라인의 관리,감독자에게도 업무에 직접 참여할 수 있다. 하지만 라인과 스텝간의 월권 또는 상호의견충돌이 생길 수 있는 단점이 있다. 1000명 이상의 대규모 사업장에 효과적이다.

 

5)안전위원회

 

안전전문가와 현장근로자 및 경영자측이 위원회를 구성하여 적극적인 사고 방지계획의 수립과 시행을 담당한다.정기적인 주기를 두고 안전위원회가 개최되기도 하지만 특별한 사오항이 발생하였을 때 최고 경영자의 요청에 따라서 개최되기도 한다.

 

기본원인-이 단계는 원인론으로서 고도로 신뢰할 수 있는 시스템은 존재 불가능하므로 재해 또는 사고의 기본적 또는 배후적 요인 즉,개인적 또는 작업에 관련된 요인이 존재하는 단ㄱㅖ이다.여기서 기본원인은 간접원인을 말하며 이 기본원인이 잘못되면 직업원인으로 연결된다.

여기서 기본원인은 간접원인을 말하며 이 기본원인이 잘못되면 직업원인으로 연결된다.원인론은 문제의 원인을 취급하는 것으로서 기본적 또는 배후적 원이노가의 적절한 관계 부여를 통하여 근원으로 되는 원인을 발견하는 단계이다.

 

직접원인-직접원은 불안전한 행동 또는 불안전한 상태를 말하는 것으로 하인리히으 ㅣ연괘이론에도 재해의 연괘 가운데서 가장 중요한 것으로 취급되어 온 요인디ㅏ.징휴를 추구하는 것으로만 기초 가능성이 희박하게 된다.따라서 계속적인 제어를 위하여는 먼저 징후를 효과적으로 발견하고 그 징후의 배경이 된 기본적 원인을 규명하여 조치하여야 한다.

 

사고-사고란 육체적 손상 상해 재해의 손실에 귀결되는 바람직스럽지 못한 사상으로 사고를 신체 또는 구조물의 구분치를 넘어선 에너지원과의 접촉 또는 정상적인 신체 또는 구조물의 구분치를 넘어선 에너지원과의 접촉 또는 정상적인 신체의 작용을 저해하는 물질과의 접촉이라고 할 수 있다.연괘이론에 있어서의 사고는 접촉의 단계라고 말할 수 있다.

 

상해-재해연쇄의 요인 속에서  사용되는 상해라는 말에는 작업 장소에 생기는 정신적 신경적 또는 육체적인 영향과 외상적 상해와 질병의 양자를 포함하는 인간의 육체적 손상을 포함하고 있다.이론을 요약하면 사고는 인간의 과오 때문에 발생하므로 사고발생 5단계 중 어느 단계라도 잘못되면 상해와 손실이 발생한다는 이론이다.

6)top이론과 종합 안전관리

 

사고를 징후라는 낮은 수준에서 다룰 수밖에 없었고 사고의 직접적인 원인에만 집핮하여 보다 근본적인 원인에 대하여는 간과하여 왔었다.

따라서 항구적인 개선을 도모하려면 사고의 근본원인을 시정하는 도리 밖에 없는데 그것은 관리시스템과 깊은 관련성을 갖고 있다. 즉 경영주의 방침,절차,감독과 그 능력,훈련  등에 달려 있다.

 

결함 있는 사다리에 대한 사례분석에서도 나타난 바와 같이 몇 가지 근본원인이 되었던 점검절차의 결점과 경영자의 방침의 결여 책임한계의 모호성 감동 및 종업원의 훈련부족을 보완하면은 그러한 사고는 방지할 수 있다. 그러므로 그 근본원인이 시정된다면 보다 근원적인 안전을 도모할 수 있으므로 사고에 대한 조사나 사고 방지를 위한 사전 예비 점검 시에도 top이론을 활용하면 좋은 결과를 얻을 수 있다.

 

7)아담스의 domino 이론

 

사고의 기초가 되는 원인을 재정의 경영조직상의 과오는 관리자나 감독자의 운영상의 과오를 야기시키며 이것은 다시 작업자으 전술적과오를 일으킨다는 것이다.재해의 직접원인을 전술적 에러라고 개칭하였다.이 관리이론은 진술적 에러의 기초가 되는 원인이 관리자나 감독자에 의해서 만들어진 작전적 에러로부터 야기된다고 주장하였다.

 

8)웨버의 도미노 이론

 

직접원인과 사고 상해는 모두 운영과오의 징후라고 주장 사고연쇄반응이론에 작전적 에러의 발견과 자적이라는 새 개념을 결합시켜 불안전한 행동이나 상태와 사고 및 상해까지도 작전적에러의 징후라고 주장

 

9)지베타키아의 도미노 이론

 

실수원인이론으로 직접원인은 예끼치 못한 형태의 에너지나 위험물질을 방출이라는 개념 도입 근본적 원인을 경영상.개인적요인,환경적 요인이라고 주장